宣布时间：2018.08.27
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凭证省委、省政府的决议安排 ，浙江省基础设施投资（含PPP）基金（以下简称"基金"） 于2016年8月5日设立,初期规模100亿元 ，营业限期10年。自建设以来 ，我公司严酷落实《浙江省基础设施投资（含PPP）基金治理步伐》（浙财建〔2016〕44号）要求 ，扎实做好基金治理事情 ，现将2018年二季度基金运作情形报告如下：
一、基金运营总体情形
阻止6月末 ，基金已与7个市县相助设立子基金 ，总规模65亿元 ，其中省级出资27.1亿元 ，现实出资20.78亿元� ；鹉饧尤胪蹲噬枇⒌牡诙邢刈踊�5只 ，总规模33亿元 ，其中省级拟出资15.94亿元。别的 ，基金直接投资非收费重大交通基础设施项目40亿元 ，已完成首期出资24亿元 ，并实现对11个项目公司主体的增资。
（一）子基金投资运作情形
阻止6月末 ，基金与省内7个市县相助设立的第一批市县子基金 ，已累计参股投资PPP项目11个（详见附件1） ，项目总投资136.26亿元 ，其中 ，市县子基金允许出资41.16亿元 ，已现实出资28.17亿元。总体来看 ，7只市县子基金投资希望分为三个梯度：
第一梯度 ，绍兴子基金（规模15亿元）投资的4个投资项目均完成协议签署 ，并完玉成部出资 ，希望最快。
第二梯度 ，海宁、山河、台州子基金完成了部分项目的协议签署事情 ，划分允许出资10亿元、1.54亿元、12.18亿元 ，有个体项目需要继续推进 ，由于允许出资金额尚未抵达基金注册规模 ，其中台州已申请省基金的二期出资延期 ，海宁、山河市县子基金正在征采新项目。
第三梯度 ，温州、诸暨、开化子基金投资进度较慢 ，诸暨子基金（规模5亿元）投资浙江农林大学暨阳学院西席公寓项目1个 ，仅出资0.24亿元 ；开化子基金在调解投资项目为351国道龙游横山至开化华埠段公路工程（开化段）项目后 ，已按协议出资0.44亿元 ；温州子基金申请调解投资项目为杭温高铁 ，并向拟调解投资项目出借资金0.46亿元。由于上述子基金进度问题 ，其中温州、诸暨已申请省基金二期出资延期。
另外 ，基金拟加入投资设立的第二批市县子基金计划已经投资决议委员会审议通过并完成公示 ，待批复后开展详细投资运作。
（二）直投项目投资运作情形
阻止6月末 ，基金加入投资非收费重大交通基础设施项目40亿元 ，已完成首期出资24亿元 ，对11个项目公司主体完成增资。其中 ，永嘉县的104省道永嘉福佑至沙头段改建公程及仙居县351国道（35省道）仙居桐桥至官路段改建公程建设进度较快 ，工程形象进度已达70%以上 ，将由省交通厅（公路治理局）对工程进度核实后 ，再举行二期出资。
二、下一步事情妄想
（一）按要求开展投资 ，加速基金投资进度。一是针对第一批市县子基金中投资进度偏慢或尚未开展现实投资的区域 ，将统一上报投决会调解项目（海宁、开化、诸暨、山河等地已准备落实调解项目实验） ，项目调解后 ，凭证省基础设施基金的投资进度要求 ，继续有序推进投资 ；二是凭证已经财务厅网站公示的项目名单 ，加速设立第二批市县子基金 ，并推动各市县子基金项目投资 ；三是配合省交通厅（公路治理局）对非收费重大交通基础项目工程举行核实 ，对形象工程进度凌驾50%且抵达要求的项目举行二期出资。
（二）规范投后治理 ，跟踪投资项目情形。一是凭证《浙江省基础设施投资（含PPP）基金治理步伐》、《浙江省基础设施投资（含PPP）基金退出治理规则》等制度划定 ，对子基金和直投项目举行规范治理 ；二是通过实地走访、电子邮件和电话等形式跟踪各子基金投资情形和直投项目情形 ，实时网络汇总相关数据 ，为基金管委会决议提供参考依据。
特此报告。
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